東名高速、厚木の料金所のETCレーンを通過するのに30分掛かった。
全ての出口が恐ろしい渋滞。
その後、まったく動かない車群に並び、平塚方向に向かってだらだらと走り、一般道に合流するまでに20分。原因は、その先の街路樹整備。
...なんだかなぁ。
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東名高速、厚木の料金所のETCレーンを通過するのに30分掛かった。
全ての出口が恐ろしい渋滞。
その後、まったく動かない車群に並び、平塚方向に向かってだらだらと走り、一般道に合流するまでに20分。原因は、その先の街路樹整備。
...なんだかなぁ。
コメント (2)
街路樹整備ねぇ。
ちなみに、プロは、道路工事ではなく、路上工事と言った方がいいのでは？
投稿者: taka_sugiura | 2006年07月27日 22:47
日時: 2006年07月27日 22:47
あそこまで混雑すると、ETCも何もあったものではないです。街路樹整備も重要だとは思いますけどねぇ。
ちなみに、路上工事、勉強いたしました。
路上工事とは道路管理者が舗装の補修や植栽の手入れ等、道路の維持管理のために行う『道路補修工事』と上下水道、電話、電気、ガス等の公益事業者が、自らの事業のために行う『占用企業工事』があります。
奥が深いですねぇ。
投稿者: saikawa | 2006年07月28日 10:39
日時: 2006年07月28日 10:39